Detekcja wysokości podnoszenia w platformach podnoszących
Podczas konserwacji i serwisowania często konieczne jest podnoszenie całych pociągów. W tym celu stosuje się synchroniczne systemy podnoszenia ciężkich ładunków.
W celu synchronizacji wysokości podnoszenia poszczególnych kolumn używane są laserowe czujniki czasu przelotu optoNCDT ILR.
Mierzą one pionową odległość ramion podporowych od podłoża, a tym samym określają wysokość podnoszenia. Ich nowoczesna koncepcja interfejsu w połączeniu z wysoką dokładnością umożliwia synchroniczne dostrajanie jednostki podnoszącej.
Ponadto kolejne czujniki czasu przelotu optoNCDT ILR mierzą wjazd pociągu do hali serwisowej w celu zatrzymania pociągu w zamierzonej pozycji zatrzymania. Ze względu na duży zakres pomiarowy czujnika, wjazd jest wykrywany i rejestrowany na wczesnym etapie.